气动系统内部有很多相对滑动的部分，需要保证良好的润滑。润滑可分为不给油润滑（自润滑）和喷油雾润滑。在很多领域里不允许使用喷油雾润滑。现在使用油雾润滑已逐渐减少，不给油润滑已逐渐普及。不给油润滑的元件可以给油使用，但一旦给油，就不能中途停止供油。 不给油润滑元件不仅节省了润滑设备和润滑油， 改善了工作环境，而且减少了维护工作量，降低成本。另外也改善了润滑状况，其润滑效果与通过流量、压力高低、配管状况等都无关，也不存在因忘记加油而造成故障。油雾润滑元件有油雾器和集中润滑元件两种。
油雾器是一种特殊的注油装置。它将润滑油进行雾化并注入空气流中，随压缩空气流入需要润滑的部位，达到润滑的目的。
普通型油雾器结构原理 技术参数：压降流量特性、最小滴下流量，最低不停气加油压力。
选用：通过油雾器的最大输出流量和最小滴下流量的要求，选择油雾器的规格。通过最大输出流量时，两端压降不大于0.02MPa。
使用注意：油雾器、换向阀和气缸之间的管路长度要足够短，能够将产生的油雾送入气缸中。
自动补油型油雾器 人工补油很麻烦，一旦出现油雾中断可能发生故障。为此采用自动补油型油雾器。油箱的出口和油雾器底部的进油口相连
油雾器技术参数压降流量特性:在入口压力一定的条件下，通过油雾器的流量与两端压降之间的关系曲线。使用时最好两端压 降不大于0.02MPa。最小滴下流量：入口压力为0.5MPa，润滑油为1号透平油，油位处于正常位置，滴油量为5滴/min的条件下，通过油雾器所需的流量。最低不停气加油压力：指在不停气情况下补油时，要求输入压力的最低值。一般不得低于0.1MPa。
选用：通过油雾器的最大输出流量和最小滴下流量的要求，选择油雾器的规格。通过最大输出流量时，两端压降不大于0.02MPa。
相关润滑设备有：电动润滑泵、手动润滑泵,润滑泵有等．